レストアの記録
＜レストアのポイント＞
分解しながら外した部品を清掃、注油します。
従って分解し終わったらきれいな部品が並んでいる。
そうすることで不良品や不具合がその都度見つかる。
小物の塗装は塗装しながら他のことをやり乾燥させます。
そして組む時には、一気に組み上げることができます。
●ページ内ジャンプ 上から最新です。
| ＤＡＴＥ | Ａｃｔｉｏｎ |
|---|---|
| 2002/06/04 | 欠損のテールレンズ入手、装着 |
| 2002/04/27 | デカール・シール貼り、試走 |
| 2002/04/24 | 組みあがりました |
| 2002/04/23 | カウル外装のペイント終了 |
| 2002/04/22 | サイドカバーのシール作成 |
| 2002/04/21 | フレームのリペイント完了 |
| 2002/04/06 | ハンドル、Ｆフォークのリペイント完了 |
| 2002/04/05 | ホイールのリペイント完了 |
| 2002/03/30 | 残るはフレームとホイールなどの塗装 |
| 2002/03/29 | エンジン廻りまで |
| 2002/03/07 | フロント・タンクばらし |
| 2002/03/05 | レストア開始 |
| 2002/03/03 | ＳＱＵＡＳＨ入手 |
■２００２／０６／０４ 欠損のテールレンズ入手、装着
テールレンズを着けてやっと、形になました。
インターネットで入手しました。
自動車の足下マットをカットして作りました。
カラーリングもモノクロ系統一で考えています。
テールレンズを着けてやっと、形になました。
インターネットで入手しました。自動車の足下マットをカットして作りました。
カラーリングもモノクロ系統一で考えています。
■２００２／０４／２７ デカール・シール貼り、試走
（試走の写真はありません）
やはり、早くテールレンズを探さなきゃいつまでも公道デューができない。
公道デビューが先なので、ぽつぽつと小細工を。
| オイルタンクを満たし、混合のガソリンを半分入れてキック、うまくかかりません。 |
| モトショップエルシノアのメカニック西さんの助言をもらいました。 |
| その結果、約１時間後にエンジン絶好調です。 |
| ・プラグの磨きと、変形修正でセンターから火花が飛ぶようになりました。 |
| ・オートチョークは働くけど、暖気後に停止してしまう |
| →キャブの低回転用の穴が詰まっていました。ものすごく細い穴。 |
| ・バッテリー未充電のため過電流となりいきなりウインカー球と前照灯球が切れました |
| 試走の結果、軽く５０ｋｍ/ｈまでスピードがでます。 予想よりよく走ります。 |
やはり、早くテールレンズを探さなきゃいつまでも公道デューができない。
公道デビューが先なので、ぽつぽつと小細工を。
■２００２／０４／２４ カウル外装の組み付け終了
これだけキレイに仕上がればスカッシュ君は幸せ者です。
これだけキレイに仕上がればスカッシュ君は幸せ者です。
■２００２／０４／２３ カウル外装のペイント終了→ 組立再開！！
■２００２／０４／２２ サイドカバーのシール作成
オリジナルの３色パターンまではいかないけど、なかなかシブいと思います
■２００２／０４／２１ フレームのリペイント完了→ 組立開始！！
５
・配線開始 まずは後ろが配線完了！
↑
４
・エンジンカバー取り付け せっかくきれいにしたのに隠れてしまいました。
↑
３
・キャブとタンクを搭載 パイプがいっぱいあるもんだぁ
↑
２
・エンジン搭載、リアタイヤ取り付け
↑
１
やっと長尺モン塗装を片付けました。
塗装をはがす →サビを落とす →プラサフ吹く →黒を吹く →リペイント終わり
・配線開始 まずは後ろが配線完了！
↑
４
・エンジンカバー取り付け せっかくきれいにしたのに隠れてしまいました。
↑
３
・キャブとタンクを搭載 パイプがいっぱいあるもんだぁ
↑
２
・エンジン搭載、リアタイヤ取り付け
↑
１
やっと長尺モン塗装を片付けました。
塗装をはがす →サビを落とす →プラサフ吹く →黒を吹く →リペイント終わり
■２００２／０４／０６ ハンドル、Ｆフォークのリペイント完了
今日の休日は一日雨のため外出せず、のんびりとＳＱＵＡＳＨ君のレストアをしました。
これらのペイントをしながらフレームの塗料はがし作業 フレームの塗料はがしも終わり、次はサビ取り
これらのペイントをしながらフレームの塗料はがし作業 フレームの塗料はがしも終わり、次はサビ取り
■２００２／０４／０５ ホイールのリペイント完了
