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めをとじるとまぶた-愛車-ちょい乗り愛車「ゴリラ」の紹介 更新日:2003/03/07



イラスト風にしてみました  2003/03/07


秋の深まり と うずくまるゴリラ君  2002/10/27
五家庄にて



         [ 時計仕掛けのオレン手 ]

  スクールバスの後ろを目隠しをされた囚人よろしく
  ゴリラはおとなしく走っていく
  やがてバスが右折をし始め、舞台の幕を引くように
  視界にアスファルトが広がっていった

   アクセルをほんの少しだけ回して加速する
   まだエンジンが悲鳴を上げない程度に速度を保った

  が、その時にバックミラーに写ったのは
  白い軽自動車、そして明らかに追い越そうと右へシフトしだした
  だめだ! 眠れる獅子を起こしてくれるな!
  俺の右手は時計仕掛けのように限界までアクセルを回していた

   ほんの数秒だけ並走していたような気がする
   2度目にバックミラーを見たときには白い車は小さくなっていた

  脳裏には、にが笑いしているおねえさんの
  白い歯だけが浮かんでいた

    (制限速度40km/hのとある県道にて)



<カスタム紹介> ←クリック 最終更新日 2002/06/29




「どうだい ゴリラだい!」 そんな感じを出してみました  2002/01/12


「布の滝」にて 2002/04/13

 モンキーの兄弟モデルで一次生産中止になったが約10年ぶりに復活した人気者
 きくりんのゴリラは98年式
 何を隠そう長男からの「お下がり」?で雨ざらしのため泥だらけをピカピカに蘇らせた
 ステップワゴンのサードシートを起こしただけで車載できることがGOOD!


<<標準諸元>>
項 目諸 元
型式Z50J−12V
全長X全幅X全高1365mmX625mmX880mm
シート高660mm
軸間距離895mm
最低地上高150mm
乾燥重量62kg
エンジン形式空冷4ストローク単気筒/OHC2バルブ
総排気量49cc
内径X行程×圧縮比39.0X41.4mm/10.0
最大出力3.1ps/7,500rpm
最大トルク0.32kg−m/6,000rpm
始動方式キックスターター
点火方式CDI
潤滑方式 
燃料タンク容量9リットル
エンジンオイル容量0.8リットル
キャブレター 
トランスミッション型式 
クラッチ式 
変速比 1速3.272
    2速1.937
    3速1.350
    4速1.043
1次減速比/2次原則比4.312/ 
フレーム方式 
懸架方式(前/後) 
キャスタ/トレール25°00’/42
タイヤサイズ(前/後)3.50−8/3.50−8
ホイルサイズ(前/後) 
ブレーキ形式(前/後)ドラム
ステアリングアングル(右/左) 

<<気に入っているところ>>
小さくて可愛い。モンキーほど数が出ていないのであまり見かけない
このデザインが渋くてよい。磨けばヒカル黒と銀とクロームめっきのバランスがスキ
パワー関連をいじってから、ストレスなく走ってくれるようになった。
部屋に上げる事ができてディスプレイにもなる(^_^;;Y −−(エレベータにも入った)


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